Замена масла в АКПП

Интервалы между заменой масла в АКПП разные. Цифры зависят от регламента, который устанавливается заводом производителем. Справедливую информацию о сроках может дать только эксперт.

Чтобы коробка передач долго и надежно служила, важно:

• Контролировать уровень рабочей жидкости, ее консистенцию. Уровень должен быть оптимальным, не слишком высоким/низким.

• Своевременно производить замену рабочей жидкости.

• Понимать, какой тип ATF используется в данный момент в АКПП вашего автомобиля. Чем лучше и современнее ATF, тем выше его характеристики, тем лучше работает техника, тем реже потребность в замене масла. ATF поздних годов обеспечивает менее качественную работу системы, и требует более частой замены.

Условий немного и они просты. Но соблюдаются достаточно редко, в связи с чем «автоматы» быстро изнашиваются и разбивают в дребезги сложившиеся стереотипы о надежности АКПП. Хотя на самом деле виновата не техника, а человек, некорректно эксплуатирующий ее.

Как часто требуется замена масла?

Главный критерий – это своевременная замена. И показатель этой «своевременности» для каждой машины свой. Ознакомиться с интервалами можно в инструкциях по эксплуатации автомобиля, где указываются два значения: замена масла в обычных условиях и в тяжелых условиях. В последнем случае (тяжелые условия), промежуток между заменами сокращается в два раза.

Общие рекомендации крайне приблизительны. К примеру, для машин годом выпуска старше 2000 года, интервалы будут составлять от 50 до 30 тысяч. Машины современных образцов допускают более редкую замену, от 80 тысяч и до предельной бесконечности.

Что значит «тяжелые условия эксплуатации»?

• Эксплуатация автомобиля при высокой загруженности.

• Частые перемещения по песчаным, грунтовым, заснеженным дорогам.

• Спортивный стиль езды.

• Эксплуатация авто в период сложных погодных условий: высокие и низкие температуры.

• Ежедневная езда в пробках.

В некоторых марках современных автомобилей, процедура обновления масла не требуется. В обычных условиях эксплуатации, важно лишь следить за уровнем и качеством жидкости. Если возникают подозрения, что она потеряла свои первоначальные свойства, следует обратиться к мастеру и проконсультироваться по вопросу необходимости долива или замены.

Как заменить масло в автоматической коробке передач?

Многие автолюбители пытаются сделать это самостоятельно. Мы рекомендуем доверять работу специалистам. Почему?

Как вы поняли из первой части статьи, это специфическая работа, которая требует анализа и контроля. Специалисты определяют качество оставшейся трансмиссионной жидкости, дают рекомендации по выбору нового масла и последующей его замены.

Кроме того, АКПП, в отличие от классической механической коробки, имеют свои особенности. Поэтому, если после процедуры замены масла вы хотите получить рабочую машину, привезите ее в сервисный центр и отдайте в руки профессиональных мастеров.

20 минут, и ваша красавица уверенно помчится по дорогам, говоря вам «спасибо» за новое, хорошее масло и отсутствие мук, которым могли бы подвергнуть ее вы, пытаясь сэкономить на вполне доступной для каждого автомобилиста услуге.

Наш автосервис к Вашим услугам!

В нашем автосервисе производится полная и частичная замена масла.

Полная замена производится в три этапа: промывка всей системы АКПП, слив старого масла и заливка нового; смена фильтра и прокладки.

При частичной замене часть жидкости остается в коробке, и следующее обновление потребуется гораздо раньше, нежели при полной. Здесь также производится замена фильтра и прокладки.

Заказывая услугу замены трансмиссионной жидкости в АКПП в нашем сервисном центре, Вы получаете:

• Профессиональное выполнение задачи с учетом особенностей автомобиля и соблюдением стандартов;

• Гарантированное качество;

• Рекомендации мастеров по выбору жидкости;

• Сэкономленное время и нервы.

Звоните в автосервис для предварительной записи!